同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

浏览:583时间:2020-06-24

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC
▲是次试驾的为 CLS 450 4MATIC

经历 13 年演变,Mercedes-Benz CLS 车系在外型、引擎及配备上不断进步,今天第三代更是大熟大勇,继续在同级中扮演领导者角色。

加拿大 SKYE 纳米防水休闲鞋

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

2005 年,Mercedes-Benz 推出 CLS 车系,这部以双门 Coupe 概念打造出来的四门四座轿跑车型,即时震憾整个车坛,外界无不被其创新外型及流丽线条吸引,其他车厂亦争相仿效。

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC
▲跟车的 19 吋轮圈在巨型车体下变得细小了一点。

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC
▲0.26Cd 风阻系数証明了其气动力学相当出色。

同级轿跑领导者:Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC
▲车门当然没有窗框。

线条更见流丽
不经不觉来到 2018,这部传奇迎来第三代车型,经过两代演变,今天第三代 CLS 在外形上的改动虽然多,但 Coupe 这个设计重心当然没有动摇,车顶至 C 柱的斜度更流丽,线条较前两代再「柔」一点,Coupe 味更浓。车头车尾则以新世代 Mercedes-Benz 家族式面谱炮製,虽然感觉相近,但 CLS拥有的神髓又确实与别不同。相较上代,第三代 CLS 头灯的线条锐利得多,配合泵把进气口,车体感觉极进取,明刀明枪告知世人其「轿跑」身份,不是一部随随便便的四门房车,与上两条较斯文内歛基调明显不同。车尾以简洁手法刻划,尾灯线条与头灯设计双呼应,尾喉款式则与家族兄弟相仿,已成新世代 Mercedes-Benz 标记。